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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

7月車市在眾家車廠下足促銷籌碼鞭策下，突破台灣第2季經濟負成長的逆境，在最後10天賣出逾2萬輛新車的強大動能帶動下，7月新車銷量一舉衝破4萬輛，更超越傳統車市最旺季元月，成為今年新車銷量最大月份。

和泰車7月繳出破表的1.55萬輛的驚人業績，單月市占率一舉站上38％的今年新高，新車銷量更改寫近1年半以來的最高紀錄。

儘管第3季車市一開始衝出好采頭，但車商仍不改對下半年保守的預估，和泰車、裕隆等主要車廠，仍維持原先全年36萬輛、與去年持平的預測。業者透露，7月的爆大量，部分排擠到未來兩個月的買氣，加上將進入農曆鬼月的市場淡季，第3季整體車市規模應將與去年同期的9.43萬相當。

根據交通部數據所統計，7月新車領牌總數為4.08萬輛，不僅較去年同期成長5.8％，月增率更高達34.9％，也一舉超越元月的4.07萬輛，成為今年新車銷售最大月份。

業者分析，一方面今年因農曆春節提前，使元月工作日僅剩一半；另一方面，各家車廠上半年業績進度落後，紛紛利用7月加足籌碼催業績。

往年車廠會選在農曆鬼月前進行的經銷商暑期銷售競賽，今年包括和泰車、裕日車等業者，紛紛改變以往「一次結算」的競賽規則，改為月月結算，激勵經銷商加速吐出手中掌握訂單，使業績明顯提升。中華車今年更是將金龍旗銷售競賽，提前至7月底結算獎金，使7月新車銷量一舉突破6,000輛。

台灣本田與馬自達加碼促銷CR-V以及Mazda3、Mazda5策略奏效，業績大復活，7月分別繳出月增35％與54％的佳績。三陽現代中型轎車New Elantra新車效益發威，7月賣出828輛，創今年3月上市以來的最佳成績。

車商預期，8月車市將有2.5萬輛的規模，較去年同期有超過8％的成長空間。